柴油車便攜式尾氣分析儀可以監測到尾氣是因為它使用了特定的傳感器和技術來檢測和測量尾氣中的各種成分。以下是一些常見的原理和傳感器：
紅外線傳感器：該類型的傳感器可用于檢測二氧化碳（CO2）和一氧化碳（CO）等成分。紅外線通過樣品后，被探測器接收并轉換成電信號，從而量化目標氣體的含量。
電化學傳感器：這種類型的傳感器用于檢測可燃性氣體，如一氧化碳（CO）。在電極上引入待測試樣品后，發生與目標物質反應產生電流變化，從而確定其存在與否以及相對含量。
化學吸附法：某些尾氣成分無法直接通過傳感器進行監測。在這種情況下，使用特殊材料或過濾介質將目標物質吸附，并隨后對吸附物進行分析來估計其存在與否及含量。
色譜法：色譜技術也可以用于尾氣分析。該方法利用不同組分在固定相上的保留時間差異來分離和定量測量各個成分。
所以柴油車便攜式尾氣分析儀能夠監測到尾氣，是因為它使用了不同的傳感器和技術來檢測和測量尾氣中的各種成分。這些傳感器和技術相互配合，可以提供準確而全面的尾氣分析結果。
